为了有效地排除系统内的空气，所有水平供水于管应具有不小于0.002的坡度，一般为0.003(坡向根据重力循环或机械循环而定，如前所述)。如因条件限制，机械循环系统的热水管道可无坡度敷设，但管中水流速不得小于0.25m每秒。
（1）对于油中带水的假油位，由于油比水轻，浮于水的上面，可以从油位计或油面镜上见到油水分层现象，如果油已乳化，则油位变高，油色变黄。 （2）对于无负压管的油位计，如它的上部堵塞形成真空产生假油位时，只要拧开油位计上部的螺帽或拨通空气孔，油位就会下降，下降后的油位是真实数。 （3）对于油位计下部孔道堵塞产生的假油位，可以进行如下鉴别及处理： a．如有负压管时，可以拉脱油位计上部的负压管（如是钢管可拧松联接螺帽），或用手卡住负压管，这时如油位下降，在下降以前的油位是真实数。 b．如无负压管或负压管已堵时，可以拧开油位计上部的螺丝或拉开负压管向油位计中吹一口气，油位下降后又复原，复原后的油位是真实数。 C．对油位计上部与轴承端盖间有联通管而无负压管的油位计，如将联通管卡住或拔掉时，油位上升，上升以前的油位是真实数。 d．对于带油环的电动机滑动轴承，可先拧开小油位计螺帽，然后打开加油盖时，油位上升，则上升以前的油位是真实的。 （4）因油面镜或油位计表面模糊，有结垢痕迹而不能正确判断油位时，首先可以采用加油、放油的方法，看油位有无变化及油质的优劣。若油位无变化，再把油面镜拆开清洗，疏通上下油孔。
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双压系统的窑尾锅炉排气需要提供给水泥生产系统作为烘干用热源，因此排气温度不能太低，故窑尾锅炉只设蒸发器和过热器，蒸发器给水由窑头锅炉的高压省煤器加热后供给。窑头锅炉排气温度要保证在系统中不结露和节点温差合理的前提下尽可能低。为了加大热利用率，窑头锅炉分为两段，分别由高压省煤器、蒸发器、过热器和低压省煤器、蒸发器、过热器组成，高压省煤器加热后的热水同时作为窑尾蒸发器和窑头高压蒸发器的给水。窑头低压省煤器加热后的热水供窑头低压蒸发器使用，窑尾锅炉及窑头锅炉高压过热器同时生产一种压力的过热蒸汽，混合后进入汽轮机入口段。窑头低压过热器生产压力较低的过热蒸汽，并单独进入汽轮机的中段。汽轮机的排气经凝汽器凝结成水由凝结水泵输送到除氧器，除氧后一部分水由高压给水泵加压送回窑头锅炉的高压省煤器重新循环，另一部分水由低压给水泵加压送回窑头锅炉的低压省煤器重新循环，燃气供热锅炉安装。
日前，工信部下发《工业领域煤炭清洁高效利用行动计划（2015-2020）》，要求加快工业锅炉等重点用煤领域工艺装备的技术改造，推广应用一批先进适用、经济合理、节能减排潜力大的煤炭清洁高效利用技术，支持锅炉先进技术装备产业化生物质能不仅具有很好的环保意义和节能意义，更具有很好的经济效益，生物质锅炉也将拥有很好的市场前，燃气供热锅炉安装。
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熔盐炉是以熔化的硝酸钾、亚硝酸钠等的混合物为传热介质的锅炉。熔化炉将粉状的熔盐加热到熔点以上，直到熔盐的粘度可以用循环泵推动，使整个系统成为流动可循环状态后，送到热载体炉进一步循环升温，使其在流动状态下循环使用
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